宝珀精益求精时计杰作再升级Ⅰ 解放地心引力的束缚

2017年04月14日

作为“经典时计的缔造者”，Blancpain 宝珀在将近三个世纪的历史中，不仅创造了许多经典时计，而且随着时代的演进，还赋予了这些经典新的生命。以2014年发表的四款Villeret系列腕表来说，它们维持了经典的元素，而且从外形、机芯各方面做了升级，不论是性能与审美都与时俱进。再者如五十噚“深潜器”Bathyscaphe飞返计时秒表、女士腕表等，则从经典中延伸出新的枝蔓。宝珀对于完美的追求，没有停止的一刻，即使作品已受到各界的好评，宝珀的制表师、设计师仍以最严苛的标准来挑战自己，随时都在酝酿更好的创意、更成熟的技术以及更美的设计。并且，逐步实践。

陀飞轮 X 卡罗素 解放地心引力的束缚

陀飞轮与卡罗素都是为了抵消地心引力的影响，提升时计精准度的装置。在眼下的高端钟表品牌里，陀飞轮是各家必备的复杂表款，然而，更复杂的卡罗素腕表则只有宝珀生产。2014年的宝珀新款将原有陀飞轮腕表的性能升级到12日动力储存，另一方面则是将月相功能与卡罗素结合，以高超的技术向这两种征服地心引力的发明致敬。

宝珀精益求精时计杰作再升级Ⅰ 解放地心引力的束缚

△ Villeret 12日长动力陀飞轮腕表

直径42mm 铂金表壳／Cal.242自动机芯，储能12日，陀飞轮装置／蓝宝石水晶镜面、底盖／大明火珐琅表盘／防水30米／2014年新款

陀飞轮的高度发展始于上个世纪80年代，当时，宝珀先是发表了手动上链的Cal.23陀飞轮机芯，随后又发表了自动上链的Cal.25机芯，后者还是全球首创的8日链自动陀飞轮机芯，其性能卓越，扩充性高，成为日后许多宝珀复杂功能机芯的基础。而今年发表的Villeret 12日长动力陀飞轮腕表装载的则是全新开发的Cal.242自动机芯，最大的特点就是从8日链一

举提升到12日链。飞行陀飞轮的设计仍维持原有的偏心形式以及宝珀著名的飞鸟造型框架，尺寸则较前作更大。擒纵部分则换上硅质游丝与附有4枚黄金微调螺钉的摆轮，性能更佳。大明火表盘简简约清爽，12日动力储存则设计在背面的机芯夹板上，与机芯雕饰融于一体。

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Villeret卡罗素月相腕表

直径42 mm 18K玫瑰金表壳／时间、日期、月相显示／Cal.225L自动机芯，储能5日，卡罗素装置／

蓝宝石水晶镜面、底盖／大明火珐琅表盘／防水30米／2014年新款

在宝玑发明陀飞轮将近百年后，丹麦制表师伯尼克松发明了卡罗素，他原本希望比陀飞轮性能更好、更易调校，而且更便宜，但实际上，卡罗素更复杂，而且少了像宝玑大师那样的光环，因此未受太大的注意。在宝珀创新的偏心式陀飞轮问世之时，甚至还有人误以为那是卡罗素。宝珀于2008年发表的真正的一分钟同轴卡罗素腕表，才让大多数的爱表人士明白卡罗素与陀飞轮不同之处。简而言之，从发条盒到擒纵装置的路径，陀飞轮的设计只有一条路，而卡罗素则是在第三轮之后，分为两路，一路与擒纵结构直接相连，一路与卡罗素框架相接。放眼当今表坛，这是只有宝珀才有的复杂作品。Villeret卡罗素月相腕表搭载全新的Cal.225L自动机芯，亦使用硅质游丝与附有4枚黄金微调螺钉的摆轮。日期与月相调校器设于表耳背面，无需工具即可调校，相当方便。

本文转载自《盛时》钟表杂志第26期

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