腕表的调速机构
2017年10月11日调速机构是最重要的机芯元件之一，它直接关系到腕表的运行速度。正因如此，需得谨慎地控制这个速度，以便获得尽可能精准的走时。调速机构可以呈现多种形式，可以采用不同的材质，自制表行业始兴各大品牌就在不断钻研调速机构，它是腕表的关键元件。腕表的调速机构以摆轮和游丝为代表。摆轮和擒纵机构协调运作，擒纵机构推动摆轮，摆轮约束擒纵机构。摆轮的振荡调节时间的流动，对腕表的精准性至关重要。摆轮每摆动一次，齿轮系前进一定距离。
腕表机芯的工作原理，摆轮和游丝构成调速机构
纤薄的盘绕游丝，确保摆轮以恒定的频率来回摆动。游丝中心部分固定在摆轮枢轴上，外围与摆轮夹板相连。每次振荡的持续时间取决于游丝弹性、有效长度和摆轮惯性。因此，可以通过调整游丝的有效长度，或改变摆轮的惯性，对机芯及腕表的运行速度进行调校。
万宝龙Minerva 13.21机芯，摆轮振频18,000次/小时（2.5赫兹），游丝具有菲利普斯末端曲线。螺丝摆轮，直径11.40毫米，惯性矩26mg/cm² 。
现代摆轮通常由一种铍青铜、低热膨胀合金Glucidur制成。Glucidur合金硬度大、抗性好、且不受磁场干扰，是制作摆轮最合适的材料。而游丝通常由铁镍合金，如Nivarox制成，其弹性几乎不受温度的影响。Nivarox是不可变，不氧化的缩写。如今虽有多家公司生产游丝，但斯沃琪集团旗下的Nivarox-Far仍是许多机芯制造商的重要供应商。这些现代合金的出现，使复杂的补偿摆轮基本退出历史舞台。通常，温度的变化会改变游丝的尺寸、弹性、以及摆轮的直径，这也是导致腕表失准的一个主要原因。一些伟大的制表师发明出补偿轮摆，来减少误差。
一枚纪尧姆补偿摆轮，安装在陀飞轮上，搭配棘爪式擒纵机构。摆轮轮辋为双金属（外圈黄铜，内圈镍铬恒弹性钢），有断口。游丝具备宝玑式末端上绕曲线
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