劳力士4130机芯d的特点

劳力士已经成为了最成功的腕表品牌，这不仅仅在于它的设计，更重要的是它的机芯，在2000年，劳力士推出了自主设计和制造的4130自动上链计时机芯。4130机芯相对上一代计时机芯零件数量减少60%，尤其简化了分钟与小时计时盘系统，将其整合，并使用偏心交连装置置于机芯的一侧。传统上，这两个独立机械结构分别位于机芯的两边。利用离心螺丝调校计时腕表的专利技术，将调校次数由五次减少至一次。这项技术节省了机芯内部空间，得以装配更大的主发条，从而将动力储备由50小时提升至72小时。此外，自动上链的效率大幅提升，新的自动环回轮系统让双向上链更富效率。

机芯细节

另外，4130承袭了ROLEX 3000系统的摆轮桥板，但是轮系属于新一代的设计，齿轮带动的方式亦不同于原有的传统设计，这样设计主要是考虑到生产的工序与调校的方便性，另外在自动上链的机制方面，新款4130多装置了1枚齿轮，使上链效果更加灵活，同时自动盘亦采用滚珠轴承式，这是在ROLEX所研制的机芯中第一次出现，所以颇有意义。

垂直交连装置

值得一提是，拥有多项专利技术的4130机芯并没有采用横向交连装置，而是利用垂直交连装置启动计时，将两个相互层迭的圆盘直接摩擦接触，带来明显的性能提升，计时秒针可在按钮按下时精准地开始或停止运转；同时，令计时功能即使长时间运作，也不会对腕表的精准度造成影响。

Parachrom游丝

而机芯的游丝则和大部分今天的劳力士机芯一样，使用了劳力士专利的Parachrom游丝，该游丝以铌和锆合金制成，防磁、抗震、抗温差变化能力比较出色，也有效提升了机芯的精准度，据说，比采用传统游丝的系统精准10倍。

4130机芯是劳力士一款完全自主的计时机芯，对于劳力士这个传奇品牌，以及迪通拿这个经典系列都具有重要意义，不管是以前，还是现在，都是很多爱表人士所期待和乐见的。